Pošli túto stránku na Facebook Pošli túto stránku na Twitter

Zásadné zmeny v cestnej premávke II

Výcvik vodičovKondičné jazdyTesty z autoškoly

Dňa 1.2.2009 bol zákon č. 315/1996 Z.z.o premávke na pozemných komunikáciách nahradený zákonom NR SR č. 8/2009 o cestnej premávke.

Vytvorili sme sériu noviniek „Zásadné zmeny v cestnej premávke“ a keďže ako sa hovorí: „Neznalosť zákona neospravedlňuje!“ tá určite poslúži hlavne Vám, ktorí ste si robili vodičák skôr.

V druhej časti sa venujeme zmenám v cestnej premávke:

Predchádzanie vozidiel, dávanie prednosti v jazde a zastavenie a státie vozidla.

  • vodič motorového vozidla nad 3500 kg je pri jazde do svahu povinný umožniť prejazd rýchlejších vozidiel idúcich za ním. Ak je potrebné, tak aj odstavením vozidla na najbližšom parkovisku až do prejazdu týchto vozidiel
  • vodič nesmie predchádzať, ak by pri predchádzaní svojou výrazne nižšou rýchlosťou obmedzil za ním idúce vozidlo, ktoré začalo úkon predchádzania skôr (platí aj na diaľnici)
  • vodič nesmie predchádzať pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred ňou, ktorá nie je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania pred úrovňou križovatky; to neplatí pri predchádzaní motocykla bez postranného vozíka alebo nemotorového vozidla (bicykla, ručného vozíka atď.)
  • vodič motorového vozidla kategórie N, ktorého najväčšia prípustná celková hnotnosť presahuje 7500 kg nesmie pri jazde po diaľnici predchádzať iné motorové vozidlo
  • vodič vchádzajúci do kruhového objazdu má prednosť v jazde ak dopravnou značou nie je ustanovené inak
  • pri vjazde do kruhového objazdu vodič nedáva! znamenie o zmene smeru jazdy; znamenie o zmene smeru jazdy vodič dáva ak vychádza z kruhového objazdu a v prípade ak v kruhovom objazde prechádza do iného jazdného pruhu
  • na ceste s troma jazdnými pruhmi v jednom smere jazdy je vodič prechádzajúci z ľavého jazdného pruhu do stredneho jazdného pruhu povinný dať prednosť v jazde vodičovi prechádzajúcemu do stredného jazdného pruhu z pravého jazdného pruhu
  • na križovatke s riadenou premávkou, vodič sa nesmie otáčať a cúvať; otáčať sa smie ak to dovoľuje dopravná značka, alebo dopravné zariadenie
  • pri potrebe vodiča upozorniť ostatných účastníkov cestnej premávky na nebezpečenstvo (najmä náhle zníženie rýchlosti) je potrebné aby takýto vodič použil svetelné výstražné znamenie výstražnou funkciou smerových svietidiel
  • pri núdzovom státí v tuneli (porucha vozidla, nehoda) nesmú prepravované osoby vystupovať z vozidla a pohybovať sa po vozovke, ak to nie je nevyhnutné; také osoby sa môžu pohybovať po vozovke v tuneli len v súvislosti so zaisťovaním bezpečnosti cestnej premávky, ak majú na sebe reflexný bezpečnostný odev
  • každá prepravovaná osoba zodpovedá za dodržiavanie svojich povinností podľa tohto zákona (napr. aj použitie bezpečnostného pása)
  • vodič nesmie zastaviť a stáť na kruhovom objazde
  • vodič motorového vozidla nesmie zastaviť a stáť na chodníku ak neostane voľná šírka chodníka najmenej 1,5m
  • vodič nesmie zastaviť a stáť na cestnej zeleni a inej verejne prístupovej zeleni, na ostrovčekoch a deliacich pásoch ak to nie je dovolené dopravnou značkou
  • vodič nesmie zastaviť a stáť na cestičke pre cyklistov
  • vodič nesmie zastaviť a stáť na platenom parkovisku, ak vozidlo nemá zaplatený poplatok za parkovanie

Uviedli sme niektoré zo zásadných zmien o predchádzí vozidiel, dávaní prednosti v jazde a zastavení a státí vozidla. Postupne Vás budeme informovať o ďalších zmenách týkajúcich sa iných oblastí.

Pozrite si aj:

Berte prosím vyššie uvedené informácie len ako základné a stručné oboznámenie sa s novou právnou úpravou, nenahradzujúce komplexné vedomosti o nových pravidlách v cestnej premávke, ktoré by mal každý zodpovedný vodič ovládať.

Prajeme Vám všetkým veľa šťastných kilometrov za volantom.

platí od 1.2.2009
Zdroj: Zákon NR SR č. 8/2009 o cestnej premávke.


Prečítaj si tiež:

Návrat na zoznam noviniek