Pošli túto stránku na Facebook Pošli túto stránku na Twitter

Ako otáčať volantom

Výcvik vodičovKondičné jazdyTesty z autoškoly

Základom správneho otáčania sú ruky umiestnené na volante podľa metódy hodín "trištvrte na tri". Len tak môže vodič rýchlo zareagovať na obidve strany.

Bezhlavé rúčkovanie po volante robí z auta neovládateľné teleso, preto je veľmi dôležité, aby šofér vedel správne a kontrolovane otáčať volantom.

Ak pred prekážkou začneme zmätočne krútiť volantom do jednej strany, možno prekážku obídeme, ale nestihneme sa "prerúčkovať" späť. To isté platí o šmyku. Veľkou "kontrou" dokážeme zvrátiť prvú fázu šmyku, ale vzápätí nastane opačný šmyk a ten sa vyrovnáva ešte ťažšie. Často sa stáva, že volant sa vyšmykne z rúk a auto ide svojou cestou.

Volantu by sa mala pri otáčaní dotýkať aspoň jedna ruka a počet prechytení by mal byť čo najmenší. Vo všeobecnosti platí, že na korigovanie veľkého šmyku, alebo obchádzanie nečakanej prekážky nepotrebujeme extrémne veľké točenie volantom. Niekedy stačí rýchle a pohotové otočenie do polovice jednej otáčky bez prechytenia rúk.

Náš tip:

Nesprávne držanie volantu už nie je 'cool'. Image je na nič, vážte si svoj život!

Autoškola DRAJV Vám praje veľa šťastných kilometrov.



Prečítaj si tiež:

Návrat na zoznam noviniek