Ako správne sedieť za volantom?
Existuje množstvo štatistík, ktoré si všímajú spôsoby vedenia motorového vozidla v súvislosti s nehodami. Je však veľmi dôležité sa zamyslieť aj nad tým, ako nesprávne sedenie za volantom ovplyvňuje zdravie, bezpečnosť a následky pri nehode.
Na Slovensku pribúda čím ďalej tým viac vodičov, ktorí za volantom skôr ležia ako sedia. Tak riskujú najmä svoju bezpečnosť a o niekoľko rokov sa môžu dostaviť aj zdravotné problémy spojené s chrbticou.
Nastaviteľná bedrová opierka
Sedadlá novších automobilov majú nastaviteľnú bedrovú opierku, ktorá umožňuje lepšie prispôsobenie operadla postave vodiča. Chrbát by mal byť poriadne podopretý aj v oblasti krížov a nie prehnutý. Chrbtica je najmenej zaťažená vtedy, keď si zachová svoje prirodzené krivky. V obličkovej časti má byť prehĺbená, nie vybočená. Ideálny posed za volantom je taký, pri ktorom máme opreté aj ramená, nevykláňame sa do strany, hlavu držíme vo zvislej polohe a noha je pri stlačení spojkového pedálu mierne pokrčená.
Opierky hlavy chránia, nie však v každej polohe
Stále väčší počet reťazových a naoko neškodných havárií v mestách a na diaľniciách prinútil konštruktérov, aby postupne všetky miesta na sedenie v aute vybavili hlavovými opierkami. Tie pri náraze zozadu chránia hlavu a krčnú chrbticu. Pri náraze zozadu sa totiž telo spolu so sedadlom pohybuje prudko vpred. Neopretá hlava má snahu zotrvať v pokoji alebo v rovnomernom priamočiarom pohybe. Rozdiel v zrýchlení znášajú krčné stavce a svaly, ktoré sa môžu vážne poškodiť. V extrémnych prípadoch sa môže poškodiť aj miecha. Niektoré vozidlá sú vybavené aktívnymi opierkami hlavy. Tie majú špeciálny pákový mechanizmus v sedadle. Pri náraze zozadu sa chrbát zotrvačnou silou vnára do operadla, čím hlavovú opierku zatlačí k hlave.
Aj dokonalé opierky hlavy sú v automobile zbytočné, ak ich nevieme používať. Správne nastavená opierka sa má stredom svojej plochy dotýkať temena hlavy.
Na záver
Samotné šoférovanie zaťažuje chrbticu, nehovoriac o šoférovaní v nesprávnej polohe. Lekári sa preto zhodujú: je potrebné dbať na to, ako sedíme za volantom a hodiny strávené v aute kompenzovať športom. Najlepšie cvičením, plávaním rýchlou chôdzou alebo bicyklovaním.
Prečítaj si tiež:
- Vieme správne držať volant?
V minulosti platilo pravidlo držať volant "o desať dve". Dnes je už "trištvrte na tri" - Kto jazdí lepšie: Ženy, alebo muži?
Čo tvrdia odborníci, alebo môžu za to hemisféry...? - Ako správne sedieť za volantom?
Ako si nastaviť bedrovú opierku a opierku hlavy a prečo je dôležité sedieť za volantom správne. - Zhodnoťte svoje schopnosti a nepodceňujte rýchlosť
Ako sa zlepšiť v ovládaní auta, nehavarovať v zákrute a aká je brzdná dráha priemerného auta? - Nejazdite so zasneženým autom
Nedostatočne očistené auto od snehu či zahmlené okná nie len znižujú rozhĺad vodičovi, ale môžu spôsobiť aj dopravnú nehodu
Pri výbere autoškoly
| ma zaujíma reputácia autoškoly. | 650x |
 |
|
| zohľadňujem výcvikové auto. | 373x |
|
|
| rozhoduje cena kurzu. | 511x |
|
|
| Hlasovalo 1534 ľudí | |
